1、套管的顏色應按母排的相序選配。A、B、C三相和中性線（即零線）必須分別用黃、綠、紅、淡藍色來表示相序，南通汽車門熱縮套管，不允許在母排上都套紅色或黑色套管后再貼色標來表示相序。(注意：不能用藍色來代替淡藍色。藍色代表的是直流負極。)
2、A、B、C三相的引下母線應按上、中、下排列或左、中、右排列或遠、中、近排列，以滿足標準要求。 3、用來固定母排的螺栓，應注意選擇合適熱縮管的長度，以保證螺栓緊固后螺栓露出螺母2～5扣。
4、在母排連接過程中，當母線平置時連接螺栓應由下往上穿。其余情況下，螺母應置于維護側。
5、當用戶提出要求時，應在母排上套熱縮套管。
雙壁熱縮管相對于普通的熱縮管，即不含膠的熱縮管，我們稱之為單壁熱縮管來加以區分，雙壁熱縮管除了密封更好外，因為里面有一層膠水，機械性能也相對于單壁熱縮管更好。壁厚也相對較厚。
雙壁熱縮管出現后，應用于不通的行業與特殊場景，以汽車線束用的較多，與單壁熱縮管一樣，雙壁熱縮管后期也分類出不同的種類，后期為大家介紹雙壁熱縮管的分類等。
雙壁熱縮管收縮量較少就會選用酒精燈、工業熱風槍、工業熱風槍+壓縮空氣等升溫用具持續加熱收縮；
雙壁熱縮管收縮量許多可選用水煮，水蒸氣加熱，烘箱，汽車門熱縮套管哪家好，烘箱+傳送帶，烘房，汽車門熱縮套管多少錢，縮管機等用具持續加熱收縮；
雙壁熱縮管選用非常易懂，大多數套好升溫即可。特別我們在通常選用時，汽車門熱縮套管報價，選擇電吹風機的熱風升溫即才能夠可以，不過需特別注意套的雙壁熱縮管不必太粗.內不要墊膠布。只是特別注意不必把電線頭刺破雙壁熱縮管，必要時再套一層；
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